“这下好了，有了自动放绳车装置，换钢丝绳再也不用费劲了。”3月23日，鹤煤九矿机电队员工冯书光如是说。近来，由该矿机电队支书陈留根研制出了自动放绳车，经过使用，此车在更换钢丝绳时不仅省时、省力，而且安全系数高，由机器代替了人力，减少了劳动强度，收到了广大员工的好评。
该矿以前更换钢丝绳通常采用天车将其吊起稍离地面，然后由人力将钢丝绳拖出进行更换，更换时，常常遇到因放绳速度过快而导致乱绳和打弯的现象，为解决这一问题，该矿员工研制出了放绳车装置，由报废盘车、托绳轮及罐车轮三种材料组成，将长托辊焊接在盘车前竖架之间，用罐车轮的轴垂直于盘车底盘并可靠的焊接在盘车底盘的正中心，并调节底盘旋转灵活性。
然后在罐车轮的上轮沿上焊一块比罐车轮直径略大的钢板，再将事先准备好的的圆钢穿过钢板可靠焊接在罐车轮的轴上，最后将JD25绞车的闸皮和手柄经过简单的改装一并安装在罐车轮上。换绳时将新钢丝绳绳盘放在转轮上，让圆钢穿过绳盘的轴向中心孔再用木楔将圆钢与绳盘背死，然后通过操作制动手柄来控制绳盘转动的速度，直至缠绳结束。成功研制的放绳车，具有安全、灵活、方便等特点。通过使用放绳车，很好的解决了更换钢丝绳所遇到的乱绳、打弯的现象，大大减轻了员工的劳动强度。目前，放绳车装置已在该矿得到了广泛的应用。