本周，秦皇岛—广州、秦皇岛—上海、天津—宁波沿海干散货(煤炭)运价指数继续下跌，6月23日较6月16日分别下跌了4.28%、6.57%和2.07%，较前期4月21日的高点分别下跌了21.73%、46.56%和36.12%；本周北方煤炭发运港至华东、华南的运价继续下跌，其中，秦皇岛至广州、福州分别为63元/吨、46元/吨，分别较上周下跌4.76%、13.04%；秦皇岛至上海运价为36元/吨，较上周下跌8.33%。
秦皇岛港煤炭库存量继续小幅回落，广州港库存小幅增加；直供电厂电煤库存继续回升，可用天数保持在18天。截至6月28日，秦皇岛煤炭库存量为581.8万吨，较6月21日下降了26.7万吨，降幅为4.39%，连续第三周小幅下降，较6月6日的高点降幅为13.10%；广州港煤炭库存量为251.91万吨，较6月21日增加13.08万吨，增幅为5.48%。
直供电厂煤炭库存量继续回升。主要直供电厂存煤5,757.43万吨，较6月20日上升254.84万吨，升幅为4.63%，较4月19日的前期低点上升1,547.39万吨，升幅为36.75%；可用天数保持在18天，连续3周持平。静待投资机会的出现。近期煤炭价格运行较为稳定，海运费的持续下跌以及直供电厂库存的增加，表明旺季到来时煤炭需求增加还不很明显，未来2个月是天气最热的月份，预计市场煤价将出现一定上涨，但近日发改委价格司发文要求国有煤炭企业、行业龙头企业要保持市场煤价基本稳定，不能带头涨价。短期内煤炭板块上涨缺乏催化因素，长期来看，仍具有估值优势。