12月1日，第八期环渤海动力煤价格指数显示，本期环渤海动力煤平均价格为794元/吨，较上期下调2元/吨，环比下降0.25%。尽管降幅不大，但是这是该指数发布以来，连续七周上涨后首次出现下降。
中投顾问能源行业研究员宋智晨指出，环渤海动力煤价格指数的回落与全国煤炭市场形势有着密切的联系，与环渤海动力煤价格指数同期发布的秦皇岛港动力煤价格显示，该港口所有煤种煤价均已停止上涨，有个别煤种煤价已经开始回落，虽然回落幅度较小，但这也是市场释放出的一种调整信号。由于受到供需关系、政策环境、天气情况以及国际市场等多方面因素的影响，我国市场煤价就此维持平稳运行的可能性大增。
首先，经过10月份以及11月上半月的储煤工作，国内一部分的煤炭消费企业已经获得了一定量的煤炭储备，购煤意愿有所降低。数据显示，前一周国内重点发电厂除了浙电和上电集团电厂库存有所下降外，其余重点发电厂库存都所有上升，其中粤电集团电厂煤炭库存更是上升8.23%。而较高的煤炭价格也进一步抑制了国内市场上的购煤意愿，从而进一步缓解了国内煤炭供需关系紧张的局面。
其次，近期国内大部分地区的天气状况较好，先前的“千年极寒”的传言对市场的影响进一步淡化。同时良好的天气状况也有利于煤炭的运输和供应，煤炭供应量保持稳定增长的态势，缓解了市场供应紧张的情况。另外，针对前期煤炭价格上涨过快的情况，国家发改委在近期也对国内煤炭企业作出了具体的要求，要求国内煤炭企业保障市场煤炭供应稳定，并且要求大型国有煤炭企业带头稳定市场煤炭价格，政府的相关政策对于维持煤炭市场和煤价的稳定也起到了积极的意义。
中投顾问发布的《2010-2015年中国煤炭工业投资分析及前景预测报告》指出，近期国际煤炭价格也开始下滑，这与国外煤炭市场前期价格上涨幅度过大是分不开的。高企的煤炭价格抑制了市场上的煤炭需求，同时国际原油价格也已经开始回落，进而影响到国际煤价的走势，而国际煤价的走势也对我国煤炭价格的变动产生了一定的影响。